三元锂电池和磷酸铁锂电池以及固态电池哪个会成为未来之选？

导读：现在市场上的新能源电池中三元锂和磷酸铁锂电池是行业中的主导电池，其强弱也一直备受关注与争议，固态电池虽然性能很突出，但是至今未曾量产，那么三元锂电池和磷酸铁锂电池以及固态电池哪个会成为未来之选？

市场上的三元锂电池和磷酸铁锂电池是现今新能源电池种最为突出的两种电池，其孰强孰弱也是有很多人关注的问题，而固态电池的强大性能也得到了很多人的认可，但未曾量产，这个时候应该会有人问：三元锂电池和磷酸铁锂电池以及固态电池哪个会成为未来之选？

至于什么是三元锂电池和磷酸铁锂电池的大家就自行百度吧。三元锂电池和磷酸铁锂电池的对比从下图就可以看出来。

由于电池材料的限制，导致锂电池能维持的续航里程非常有限。而固态电池使用玻璃化合物等其它固态物体代替传统电池中的电解液，可以让更多的带电粒子聚集在一段，传导更大的电流，使得电池能力密度大幅度提高。

2010年，丰田曾展示过续航里程可超过1000公里的固态电池，但由于技术不成熟等原因没有进行量产。特斯拉CEO马斯克也曾表示，固态电池技术有一定前景，但距离技术成熟还需要时间，目前也不足以改变特斯拉的战略。根据大部分企业的规划，固态电池技术真正成熟可能需要等到2025年前后，真正具备量产能力可能需要等到2030年前后。这些足以说明固态电池已经成为动力电池发展的重要方向。

从低温性能、电池能量密度、过充过放性能、体积、安全性、使用寿命以及成本来看，磷酸铁锂电池和三元锂电池是各有优势，有点难分难解。而固态电池的各种优点也就说明固态电池已经成为动力电池发展的重要方向。从目前发展趋势看，磷酸铁锂属于大巴，三元锂电属于乘用车，固态电池属于未来。

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