奥迪120亿欧元建电池pack厂

导读：奥迪集团日前宣布，为确保电动汽车快速上量，将在英戈尔施塔特工厂进行投资，准备在工厂附近建立电池pack厂。此外，到2024年，奥迪集团计划在研发、固定资产、工厂设备等领域投资约370亿欧元。

继现代起亚拟新建氢燃料电池系统工厂、德国和法国欧洲电池项目、LG化学收购波兰家电工厂扩充动力电池、宁德时代募资200亿扩充电池产能、丰田松下电池成立合资公司、斯洛伐克10亿欧元建10GWh 电池超级工厂等超级电池项目纷纷启动的时候，奥迪也没有闲着，奥迪公司猛砸120亿欧元建电池pack厂，猛攻电动车。

德国时间3月20日，奥迪集团宣布，为确保电动汽车快速上量，将在英戈尔施塔特工厂进行投资，准备在工厂附近建立电池pack厂。在产品阵容电动化方面，奥迪将预先投入约120亿欧元用于研发。

因受疫情的影响，LG化学于2月已经暂停了在中国工厂的生产工作，这对欧洲汽车制造商的电池供应带来较大影响，LG化学是沃尔沃、奥迪等多家车企的供应商。为此，沃尔沃此前在比利时工厂已建立首条电池组装线，今年3月9日已开始正式运营。

奥迪于近日也已逐步关闭其在英戈尔施塔特、内卡尔姆、比利时布鲁塞尔、墨西哥和匈牙利的工厂。可以看到，疫情对汽车的供应链、生产与销售确实产生了极大的影响。“我们将建立电池pack厂，目前正在准备中。”奥迪方面通过书面形式表示，到2050年整体实现碳中和。

到2025年，奥迪计划推出约30款电动化车型，届时新能源汽车的销量占比将从现在的3.5％增长到约40％。此外，奥迪今年将在中国市场推出20余款车型，其中就有4款新能源汽车和13款奥迪运动车型。到2021年底，奥迪将在中国市场推出9款新能源汽车。

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