新能源动力电池需求量预计4年涨8倍

导读：国内动力电池产业过去五年复合增长率超150%。经历了2019年的市场降速，在2020年新能源补贴归零前夜，动力电池领域硝烟弥漫且充满变局。

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院在北京发布了《全球新能源汽车市场中长期发展展望（2025）》，报告预测到2025年，全球新能源乘用车的销量将由2019年的221万辆增长到2025年的1200万辆，年均复合增长率将达到32.6%。

然而，根据各种数据显示，2020年中国电动汽车市场动力电池需求总量可望达到110GWh。

以纯电动乘用车为例，2020年每辆车的电池采购成本大约在5万元左右，如果国补能在2-2.5万元区间，默许地补有条件回归，同时调整积分办法以提升积分收益，①是完全有可能实现的。在集团采购方面，如果能好好总结过去几年的经验，在四大市场——出租车、网约车、公务用车、城区物流——推出更有针对性的、不损害参与各方利益的管理办法，也是完全有可能取得好成绩的。毕竟，这四大市场的容量高达900万辆，按照运营车辆大致6年更换一批来看，2020年有150万辆需要更换。综之，如果上述两方面工作能基本做到位，那么2020年200万辆目标大概率能实现。

假设200万辆目标能够实现，至于每一类产品平均带电量，仅对其中的纯电动乘用车做了增长预测，按照2016-2019年的年均复合增长率13.3%预计2020年该类产品平均带电量为53.22kWh/辆；其余几类均维持2019年的水平。这样，预计2020年中国电动汽车市场电池总装机量可望达到110GWh，同比增长将超过75%。

总结来说，新能源动力电池是未来的一个方向趋势，各方面的数据都能够给出一定的预测，新能源电池的需求量从2021年到2025的思念时间里将增长8倍也就不会是空穴来风。

如果您对格瑞普电池（可定制）感兴趣，请点击下图与我们联系！

以上就是锂聚合物电池生产厂家格瑞普为大家带来的新能源动力电池需求量预计4年涨8倍介绍。