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无人机电池的特性和电机有什么关联

无人机电池的特性和电机有什么关联

发布人:Rubby 发布时间:2024-12-24 浏览次数:63

  无人机电池与电机紧密相连,相互影响性能。电压上,电机有额定电压范围,电池输出电压须与之适配,像常见 3S 锂电池的 11.1V 对应适配的电机,电压不符,电机要么无法启动,要么有烧毁风险。电流供给也关键,电机加速、带载时电流需求激增,电池的最大放电电流若跟不上,电机转速骤降,飞行姿态失控。电池容量关乎续航,大容量储存电能多,但过重会加大电机负载,增加能耗,需权衡取舍等等,格瑞普小编将从不同方面对无人机的电池、电机关联进行剖析,让您更全面的了解到他们之前的关联。

无人机

  一、无人机电池的特性与电机存在紧密且相互影响的关系

  电压匹配

  原理:电池输出电压决定了电机的输入电压,电机通常有适配的额定电压范围,比如常见的小型消费级无人机电机,额定电压多在 11.1V 左右 ,对应 3S 锂电池(每节锂电池标称电压 3.7V,3 节串联则为 11.1V )。若电池电压过高,远超电机额定值,会使电机电流过大,迅速发热,可能短时间就被烧毁;电压过低,电机无法达到额定转速与扭矩,无人机难以正常起飞或飞行无力。

  举例:大疆某款航拍无人机,原装电池为特定电压规格,若使用不匹配的低电压电池,飞机会提示动力不足;私自换上高电压电池,飞控系统虽有限制保护,但强行突破保护运行,电机寿命会大幅缩减。

  电流供给

  原理:电机在启动、加速、带载运行时,需要不同大小的电流。电池的最大放电电流能力得满足电机需求,尤其在无人机快速攀升、紧急避障等工况下,电机瞬间电流消耗极大。要是电池放电倍率不够,无法及时提供充足电流,电机转速骤降,致使飞行姿态失控。

  举例:穿越机常在复杂赛道高速飞行、频繁机动,其高性能电机瞬间峰值电流需求可达数十安培,这就要求搭配高放电倍率的锂聚合物电池,像常见的 150C、200C 放电倍率的电池,才能确保电机稳定响应操控指令。

  容量与续航

  原理:电池容量大小直接关联着无人机续航时间,大容量电池储存电能多,能长时间为电机供能。不过,大容量电池往往自重更大,增加了无人机负载,电机需输出更大扭矩维持飞行,能耗也随之上升,所以并非容量越大续航就必然越久,要综合考量与电机的适配。

  举例:农业植保无人机,作业面积大、单次飞行时间要求长,倾向搭载大容量电池,例如 10Ah 甚至更高,但电机也得足够强劲,能克服电池增重,维持稳定的喷药飞行高度与速度,否则会出现飞一会儿就因动力不足掉高度的状况。

  电池内阻与效率

  原理:电池内阻会产生热损耗,内阻越低,相同电流下电池自身发热越少,输出到电机的电能比例越高,电机把电能转化为机械能的效率也就更优;反之,高内阻电池发热多、输出电压易波动,电机获得稳定电能少,输出功率不稳定。

  举例:竞速无人机追求极致速度与敏捷性,对动力系统效率敏感,会选用内阻极低的高端锂电池,保障电机时刻满功率精准输出,实现快速转弯、冲刺等动作,减少因电池内阻造成的动力延迟与损耗。

  二、选择适合特定电机的无人机电池,要考虑哪些因素

  明确电机参数

  额定电压:电机有适配的额定电压范围,如常见小型消费级无人机的 2212 电机,适配 11.1V 左右的电池,即 3S 锂电池。电池电压过高会烧毁电机,过低则电机无法正常工作

  KV 值:KV 值表示每伏特供电下电机转速的增加量,高 KV 值电机在相同电压下转速快但扭力小,需匹配合适的螺旋桨与电池电压,以确保电机在最佳状态工作.

  电流需求:电机在启动、加速、带载运行时需不同大小的电流,电池的最大放电电流能力要满足电机需求,如四个 20A 电流需求的电机,电池至少需提供 80A 电流

  考虑电池参数

  电压匹配:根据电机的额定电压选择对应电压的电池,常见的无人机电池电压有 11.1V、22.2V 等,确保电池电压与电机用电需求相匹配,防止电机烧毁或电池过热

  容量选择:电池容量影响无人机续航,大容量电池能提供更长飞行时间,但会增加无人机重量和体积,应根据无人机具体使用需求权衡选择

  放电倍率:放电倍率(C 数)表示电池短时间内放出电流的能力,高倍率电池能在短时间内提供强大动力,满足高速飞行或复杂动作需求,如 FPV 竞技娱乐无人机等常需高倍率电池,而普通航拍无人机则不需要

  三、电池的能量密度与电机的效率,有什么联系

  能量密度对续航及负载的影响

  ●能量密度定义:电池的能量密度指单位体积或单位重量的电池所储存的电能多少,单位一般是瓦时 / 升(Wh/L)或瓦时 / 千克(Wh/kg) 。高能量密度的电池,在相同体积或重量下,能储存更多电能。

  ●续航与负载支撑:对于配备电机的设备,比如电动汽车,高能量密度电池可以在不额外增加太多重量和体积的情况下,携带更多电量。这使得电机能够持续获得电能供应,延长设备的续航里程。较轻的电池负载也有助于电机更高效地运转,因为电机无需消耗过多能量去克服过重电池带来的惯性与重力,让车辆行驶、加速更为顺畅,间接利于电机维持较好的工况。

  电机效率对能量利用的反

  ●电机效率内涵:电机效率是指电机将电能转化为机械能的有效程度,用输出机械能与输入电能的比值来衡量。高效率的电机意味着浪费的电能少,能把更多来自电池的电能精准投入到驱动设备运行当中。

  ●协同优化能耗:当电机效率较高时,对电池能量的利用就更为充分,一定程度上缓解了对电池高能量密度的需求。例如工业用的小型电动搬运车,若电机效率能从 80% 提升至 90%,同样电量的电池,搬运车的工作时长会有所延长,就算电池能量密度并非顶尖水平,整个系统的有效作业时间也能得到保证;反之,若电机效率低,即便电池能量密度高,大量电能也会以热量等形式被浪费,设备续航与性能依然受限。

  综合系统的性能平衡

  ●匹配优化:理想状态下,高能量密度的电池搭配高效率电机,能够打造出性能卓越的动力系统。以高端纯电动汽车为例,其使用的高能量密度三元锂电池,配合上高效永磁同步电机,既减少了整车重量与空间占用,又让电能高效转化为车辆行驶的动能,实现超长续航、快速加速等优质驾驶体验。

  ●成本与设计考量:提高电池能量密度往往伴随着更高的研发和生产成本,提升电机效率同样也需要在材料、工艺方面投入。在实际产品设计中,工程师需综合权衡二者的提升幅度,找到成本、续航、动力性能之间的平衡点,让整个电机 - 电池系统契合目标用户与市场的需求

FPV无人机

  结合使用场景

  ●航拍应用:普通航拍无人机多使用高续航、稳定放电的电池,其电机承受电流不高,如一些用于拍摄宣传片及鸟瞰图的航拍无人机,飞行高度一般在 500 米以上,可选择大容量、中低放电倍率的电池

  ●竞技飞行:像 FPV 竞技娱乐无人机、穿越机等,需要快速攀升、紧急避障等高机动性动作,对动力要求高,需选择高放电倍率、重量轻的电池,以满足电机瞬间大电流需求,确保飞行的敏捷性和爆发力

  ●行业应用:大型植保无人机、安防巡检无人机等,作业面积大、飞行时间长,需搭载大容量电池,同时电机要足够强劲,能克服电池增重,维持稳定飞行

  关注电池质量与兼容性

  ●质量可靠:选择知名品牌、质量可靠的电池,其在电池一致性、安全性、循环寿命等方面更有保障,可通过查看用户评价、专业测评等了解不同品牌电池的质量口碑

  ●兼容性好:确保电池与无人机的电调、飞控等其他部件兼容,如部分电调有特定的电压范围、BEC 功能等,电池需与之匹配,避免出现无法正常通信、控制或供电不足等问题

  四、 电池的重量和体积会给电机性能带来哪些影响?

  重量方面

  ●启动与加速性能:较重的电池意味着整个系统负载增大,电机启动时需要克服更大的惯性力。在启动阶段,电机要输出更大扭矩才能使设备运转起来,这会造成启动速度变慢。例如电动摩托车,如果换上大容量、重量更重的电池,启动瞬间电机就会显得 “吃力”,加速过程也会更迟缓,因为电机要花费更多能量去驱动额外的重量。

  ●转速与功率输出:当电机持续运行时,过重的电池会持续消耗电机的功率。根据功率计算公式 (是功率,是扭矩,是角速度 ),为了维持设备运转,电机不得不分配更多功率去对抗电池重量带来的负载,导致可用于提升转速的功率减少,使得最终转速达不到理想水平,影响设备的运行效率。像无人机,要是装上较重的电池,飞行时电机转速受限,飞行速度、灵活性都会大打折扣。

  ●能耗与续航:电机带着沉重的电池运转,需要持续输出较大的力,能耗必然增加。更多的电能被用于克服电池重量,而不是转化为设备的有效做功,所以电池电量消耗速度加快,续航里程或作业时间明显缩短。以电动叉车为例,使用较重的电池,在相同作业强度下,每次充电后的工作时长会显著减少。

  体积方面

  ●安装适配性:如果电池体积过大,可能无法妥善安装在设备预留的电池仓内,导致电机与电池之间的线路连接被迫弯折、扭曲,这不仅不美观,还会增加线路电阻,使得电机供电不稳定,影响电机性能。在一些小型手持电动工具中,过大的电池会破坏工具的人体工程学设计,操作手感变差,而且可能挤压到电机周围空间,影响电机散热。

  ●散热影响:较大体积的电池可能会占据更多设备内部空间,挤压电机的散热通道,使电机散热受阻。电机工作时产生的热量无法及时散发出去,温度就会持续升高,而高温环境下电机的内阻增大,根据欧姆定律 ,在电压不变时,电流减小,进一步导致电机的输出功率下降、效率降低,甚至可能触发电机的过热保护机制,使设备停止工作。 例如笔记本电脑,若电池体积不合理增大,会让电脑内部空气流通变差,影响 CPU 散热风扇旁边的电机运转,致使电脑出现卡顿、死机现象。

      结论

      在无人机竞技中,电池和电机紧密配合,缺一不可。电池作为动力源,为电机稳定供能,其电压、电流、容量,影响着电机运转;电机则把电能转化为飞行动力,赋予无人机速度与机动性。二者协同,才能让无人机进入高能状态,完成高难度使命。格瑞普专业研发生产可充电电池26年,匠心打造无人机电池半固态电池,电压覆盖 4S(14.8V)至 18S(68.4V),容量更是高达 84Ah。丰富的产品线专为适配多样化应用场景而设计,无论您的无人机采用何种电机配置,均能实现完美兼容。如有任何疑问或特定需求,欢迎通过在线客服即时沟通/电话或留言反馈,我们将以最快速度与您取得联系,竭诚为您服务。


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